Die Amsterdamer waren sicher die Vorreiter mit ihrer "gebarentram" (Gebärden-Straßenbahn). Die Wuppertaler haben nachgezogen mit einem Gebärdenbus - gestaltet offensichtlich vom gehörlosen Künstler Rudolf Werner.
Schön wär's, wenn diesem Beispiel noch mehr Städte folgen und so zur Verbreitung der Gebärdensprache beitragen würden.